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產(chan)品詳(xiang)情

側行、斜行、直行、原地(di)回轉、全輪轉向、最小直角轉彎(wan)

360度窄(zhai)通道旋(xuan)轉作業(ye),貨叉(cha)調距范圍(wei)可(ke)達2300mm



1、定制(zhi)H型槽鋼,適合大噸(dun)位,高起升(sheng)的工(gong)況。

2、雙離合行車(che)(che)制動(dong)+駐車(che)(che)制動(dong),使減速(su)制動(dong)更平穩,剎(cha)車(che)(che)更安全。

3、人機工程模擬仿真設計,車感(gan)操(cao)作(zuo)舒適,駕駛體(ti)驗效(xiao)果出色。

4、電氣模(mo)塊化控制技術,CAN總線(xian)通(tong)訊,更(geng)易(yi)于AGV改制和對接。

5、美國(guo)進口閥芯,液壓動作(zuo)控制精(jing)準,適合(he)AGV應用(yong)場景的(de)使用(yong)要求。


6、實時(shi)全輪高清顯示,易(yi)于窄巷道(dao)內方向微調(diao),安全合理(li),辨識度高。


7、多(duo)方(fang)向行(xing)駛,適合窄(zhai)巷道(dao)堆垛(duo)作業,操作簡單,換向迅(xun)速,效率(lv)高,故(gu)障少。

8、48V全交流系統,整車反應迅速,轉向角度控制(zhi)精準,電器集(ji)成度高,能耗低。

9、大容量(liang)專(zhuan)用動力電池,動力強勁(jing),安全可靠(kao),充電便(bian)捷,循環(huan)壽命(ming)長(chang),維護成本低。

10、承載輪大速比五級轉向減速,控(kong)制(zhi)電流更小,轉向角度更精準更可控(kong),有效(xiao)延(yan)長轉向電機的使用(yong)壽(shou)命(ming)。

11、德國進口驅動總成,箱體采用德高(gao)最高(gao)標準GS-60鑄鋼(gang)模成型,工藝卓(zhuo)越,承載大,噪音低,運轉平穩,壽(shou)命(ming)長。

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